Montage carter grande capacité FVD

Je vous propose ce petit tuto en image de mes travaux de remplacement du carter par un plus contenant
Avantages :plus d'huile,evite le dejaugeage du a la force centrifuge dans les virages[/
puisque l'huile est pompée plus basse dans le carter et ainsi préserve le graissage constant du moteur .

VIDANGE DU MOTEUR

DEPOSE DES BOULON DE MAINTIEN DU CARTER" />
JE DECOLE DELICATEMENT LA PIECE
" />
ATTENTION AU CLOISONNEMENT INTERNE IL FAUT DESCENDRE LE CARTER BIEN DROIT
" />
ON DECOUVRE LA CREPINE ET ON LA DEPOSE


" />
" />
INSTALATION DE L ENTRETOISE DE CREPINE 
" />
REPOSE DE LA CREPINE  EN FAISANT ATTENTION AU SERRAGE


" />
AJUSTAGE A SEC DU NOUVEAU CARTER
" />
APPLICATION DU JOINT D ETANCHEITE (silicone au cuivre )
" />
MONTAGE DEFINITIF DU CARTER (laisser le cordon de silicone pour controle du sechage )
" />
DECOUPE DE LA PLAQUE DE PROTECTION (le carter etant un peu plus saillant,il faut decouper la protection pour le remontage )
" />
A GAUCHE MAIS A DROITE AUSSI
" />
ET MONTAGE
" />
VOILA Ya plus qu'a rouler sur la piste sans oublier de remettre l'huile dans ce nouveau carter[/[/[/[/